RAID  CAP NORD

7 jours sur 2 pays, 1150km

Distance parcourue :  1150 km

Durée du raid :        6 jours

Niveau de pilotage :
tous niveaux à passionné

TARIFS

3980€ en SOLO / 1 par motoneige

3680€ en DUO / 2 par motoneige

GRAND RAID CAP NORD

6 jours de raid sur 2 pays, 1150 Km environ

 

Tremper le bout de ses skis dans l’Océan Arctique est une expérience incomparable… Là, au point le plus septentrional d’Europe, commence un autre monde…

 

Points forts : Les grands parcs nationaux de Finlande, les fjords de Norvège, les grandes migrations de rennes, la région la moins peuplée d’Europe… les aurores boréales… un ride exceptionnel.

J 1 Paris / Ivalo / Inari / Kaamanen :

Arrivée à Ivalo, accueil par notre équipe à l’aéroport et transfert jusqu’à Kaamanen, pot de bienvenue (selon horaire), briefing motoneige et distribution des équipements. Dîner et nuit au Lodge.

 

J 2  Kaamanen/ Svetijarvi, 170 Km :

Le Grand Lac : Nous quittons le lodge plein Sud à travers la forêt, puis nous abordons le lac d’Inari ( le plus grand lac au Nord du cercle polaire), pique-nique au feu de bois en pleine nature, nous traversons le lac jusqu’à la frontière norvégienne, nous sommes en Pays Samii… Arrivée le soir à Svetijarvi, dîner et nuit en gîte dans une ferme à rennes.

J 3 Svetijarvi / Tana Bru, 200 Km :

Nous quittons le lodge plein Nord puis nous abordons le parc de Luonnonpuisto, nous longeons la frontière norvégienne, pique-nique au feu de bois en pleine nature, puis nous traversons la frontière norvégienne à Nuorgam… Nous traversons les terres de migration des grands troupeaux de rennes… Arrivée le soir à Tana Bru, dîner et nuit en hôtel tout confort.

 

J 4 Tana Bru / Mehamn, 190 Km :

Le matin, départ plein Nord, pour la presqu’île de Norkynn, le paysage devient montagneux. Nous sommes sur les fjords qui dominent la mer de Barentz, nous entrons dans les grands plateaux de déserts blancs, plein Ouest. Aussi loin que portent nos regards, c’est l’immensité qui nous aspire… Déjeuner pique-nique à Bekkarfjord… Nous repartons plein Nord sur les montagnes qui dominent l’océan, traversons les plaines du Nordkinnalvoya, puis nous plongeons au niveau de la mer et par l’isthme de Hopseidet pour atteindre la presqu’île de Norkynn, nous rejoignons Mehamn. Le village le plus au Nord de l’Europe est un petit port de pêche très actif… Nuit en bungalow sur pilotis dans le port.

 

J 5  Mehamn :

Le port de pêche le plus au Nord du continent européen est fascinant par sa lumière qui reflète sur les montagnes environnantes. En toutes saisons les bateaux entrent et sortent, déversent leurs cargaisons de harengs près des séchoirs où fument les poissons durant des mois.
Nous irons visiter le phare de Namvick, le plus au Nord de l’Europe, nous sommes en terre Viking, l’immensité des paysages et la lumière intense ont forgés le caractère des hommes...à vivre !…

J 6 : Mehamn / Tana Bru, 200 Km :

Journée retour vers le Sud, cette fois nous prenons la rive Est et remontons la rivière Tana sur plus de 50 kilomètres au milieu des montagnes…visite de Langfjord, le coucher de soleil si lent, si doux, la montagne, les glaciers, la mer et l’immense rivière, autant d’éléments fascinants à découvrir… Dîner et nuit en hôtel à Tana Bru…

J 7  Tana Bru / Kaamanen, 175 Km :

Nous traversons à nouveau les grands espaces de migration des rennes par la chaîne de collines du Kuorboad, déjeuner pique-nique en route et nous retrouvons notre point de départ. Dîner et nuit à Kaamanen.

J 8  Ivalo / France :

Le lendemain après le petit déjeuner, transfert vers l’aéroport pour le retour en France… Fin de nos prestations.

Niveau de pilotage : tous niveaux à passionné

Tarif par personne : 3980€ en motosolo – 3680€ en motoduo (2 par motoneige).

Effectif maximum : 6 motoneiges, 10 participants maximum.

Le tarif comprend : La pension complète du dîner du J1 au petit déjeuner du J8 en chambre double, la prestation des guides et logisticiens, la location des motoneiges, le carburant, les transferts de l’hôtel à l’aéroport d’Ivalo, et les permis de circuler, le véhicule d’assistance 4x4 ou minibus.

Le tarif ne comprend pas : les prestations aériennes, les assurances complémentaires, les boissons, le carburant des motoneiges (env.160L)

Conditions d’engagement : Pour les pilotes, âge minimum de 17 ans et titulaire du
permis de conduire B selon la législation en vigueur du pays de résidence pour les
jeunes faisant la conduite accompagnée en présence de leurs tuteurs.
Cautions : motoneiges : 2500 Euros : (incluant : casques, combinaison, chaussures,
popotes et sacs )
Encadrement / Sécurité : Encadrement par un guide « ouvreur » francophone.
Assistance véhiculé permanente sur le circuit. 6 motoneiges maximum.

Vous pilotez un BRP LYNX COMMANDER équipé d’un top case.